1行業背景

軌道交通作為城市公共交通系統的一部分，在過去的幾十年里得到了廣泛的發展和擴大。它在解決城市交通擁堵、減少環境污染、提高城市可持續性方面發揮了重要作用。隨著科學技術的進步，軌道交通系統為了提高運營效率和乘客體驗，節約能源，降低運營成本，不斷引入新技術和創新。

軌道交通列車車廂內空調電路的監控是保證列車乘客舒適度和安全性的重要方面之一。對空調電路的電參量進行實時監控，以確定空調的運行狀態，檢測潛在故障，并及時采取措施，確保空調系統的高效運行。同時，應記錄空調電路的監控數據，以便進行后續分析和趨勢觀察，有助于識別系統的長期性能和健康狀況。

2用戶需求

本產品用于軌道交通列車上的空調配電回路監測，具體要求如下：

列車在運行過程中持續振動，因此需要對監控模塊的抗震性能有較高的要求。模塊端子需要螺釘緊固，并通過環境測試、沖擊振動測試等相關測試。

火車客流量大，人員密集，座椅、天花板等裝飾材料大多可燃。一旦發生火災，很容易造成安全隱患。出于安全考慮，模塊需要通過防火和火焰測試等相關測試。

每節車廂頂部安裝模塊的安裝板，安裝空間有限，因此需要安裝模塊體積小、輕、導軌；

需要對每節車廂4路空調進線配電電路的剩余電流和8路空調負荷電流進行監測。

3產品介紹

AMC16Z-FAL多路電流監控裝置安科瑞公司，設計小巧，能滿足AMC16Z-FAL的需求。、在傳統儀器的體積上，實現了24路電流和4路剩余電流的實時采集和監測，實現了監測電路的高度集成。該裝置具有EN45545-HL3防火報告、ISO1716火焰試驗報告、EN50155型試驗報告、EN50155型試驗報告、TB/T3139-2021禁用限制材料報告，精確度和校準測量報告。

3.1尺寸圖

3.2接線圖

4產品應用

每節車廂頂部安裝一個AMC16Z-FAL模塊，測量每節車廂4路空調進線配電電路的剩余電流和8路空調的負載電流，通過485通信將所有數據傳輸到車前的數據采集終端。列車到達車站后，取下數據采集終端，將數據匯總到綜合監控平臺，通過對空調配電電路的這些電參數的實時監控，判斷空調的運行狀態，檢測潛在故障，及時采取有效措施，確保空調系統的高效運行。

5現場圖片

6檢測報告及證書

6.1 EN45545-HL3防火報告

6.2 ISO1716火焰試驗報告

6.3 EN50155型式試驗報告（環境試驗、沖擊振動試驗-IEC61373等）

6.4 EN50155型式試驗報告（電磁兼容試驗-EN50121-3-2）

6.5 精度及校準測量報告

6.6 TB/T3139-2021禁用限用物質報告

結語

城市軌道交通是一種高效、安全、環保的交通方式，隨著城市化進程的加快和城市人口的增長，軌道交通在許多地區得到了迅猛的發展。安科瑞自主研發精密配電多回路監控裝置，對地鐵列車車廂內的空調配電回路的電流和剩余電流進行監測，通過空調運行狀態數據評估空調系統的能源消耗情況，進而優化系統的設計和運行，節約能源并降低運營成本，同時保證設備的正常運行，并及時排查故障，給乘客提供安全舒適的乘坐環境，是地鐵運營非常重要的一環。